Skoda Octavia

Представляем вашему вниманию Skoda Octavia III (A7), 2014 года выпуска. ✅ Главные преимущества: 🟢Оригинал ПТС 🟢Родной пробег 🟢Линзованная оптика 🟢Климат контроль 🟢Круиз контроль 🟢Датчики дождя/света 🟢Подогревы всех сидений 🟢Сигнализация с GSM 🟢Оригинальные легкосплавные диски 🟢Хорошая автотека 🟢 Ухоженный автомобиль с красивым внешним видом 🟢 Проведена полная техническая и компьютерная диагностика 📋 Технические данные: • Год: 2014 • Двигатель: 1.8 л (180 л.с.) • КПП: робот • Пробег: 133 278 км • Кузов: лифтбек 🎯 Почему это правильный выбор: Skoda Octavia III (A7), 2014 года выпуска: лаконичная, без кричащих деталей, но с той особой чешкой сдержанностью, которая говорит о характере больше, чем броский дизайн. Строгие линии передней оптики, чуть заострённые контуры бампера — в облике этой «Октавии» читалась уверенность взрослого, состоявшегося автомобиля. Она не стремилась поразить, но невольно притягивала взгляды: в её силуэте была гармония, та самая, что рождается из продуманных пропорций и внимания к мелочам. Под капотом тихо урчал бензиновый двигатель объёмом 1,8 л — не гигантская мощь, а разумная сила, достаточная, чтобы уверенно чувствовать себя и в плотном городском потоке, и на скоростной магистрали. Роботизированная коробка передач работала плавно, почти незаметно: переключения происходили вовремя, без рывков, словно кто‑то опытный и деликатный сам выбирал идеальный момент для смены ступени. Салон встречал уютом и функциональностью. Простор для пассажиров, продуманные ниши и подстаканники, вместительный бардачок — каждая деталь здесь была на своём месте. А за спиной, в багажнике объёмом 568 л (который при сложенных сиденьях превращался в настоящий грузовой отсек), можно было разместить всё: от дорожных сумок в дальнюю поездку до коробок с покупками после выходных в гипермаркете. На дороге Octavia вела себя достойно. Подвеска сглаживала неровности, не передавая их в салон, а рулевое управление отзывалось чётко и предсказуемо. Разгон до 100 км/ч за 7,3 секунды не делал её спорткаром, но и не заставлял чувствовать себя отстающей: динамика была ровной, уверенной, словно у надёжного друга, который всегда готов подставить плечо. Расход топлива приятно удивлял: около 8,2 л на 100 км в городе и всего 5,5 л на трассе — эта «Шкода» умела быть экономной, не жертвуя комфортом. Максимальная скорость в 231 км/ч напоминала, что под скромной внешностью скрывается современный автомобиль с характером. Хотите узнать больше или договориться о просмотре? Звоните — с радостью ответим на все вопросы! 📞 +7 (912) 856-11-04 📍 г. Ижевск, ул. Ленина 178/1 *В ходе осмотра выявлены отдельные элементы кузова, окрашенные повторно — вероятно, после устранения повреждений.